水(shuǐ)泥排水管
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一、管道定(dìng)線:
原則:應盡可能地(dì)在管線較短和埋深較小地情況下,讓大區域的汙水能自流排出。
1.地形(xíng)是主要的影響因素(sù):應充分利用(yòng)地形,使管道的(de)走向符合地形(xíng)趨勢(shì),宜順坡排水。
在地形平坦處,應避免(miǎn)小流(liú)量的橫(héng)支管長距離平行於等(děng)高線敷(fū)設(shè),讓其(qí)盡(jìn)早接入幹(gàn)管。
一般宜(yí)使幹管與等高線垂直,主幹管(guǎn)與等高線平(píng)行敷設;但當地形傾向(xiàng)河道的坡度很大時,主幹管與等高線垂直,幹管與等高線平行。
2. 當埋深超過一定限(xiàn)值時,需設泵站抽升汙水
3. 汙水支管的布置
4. 汙水主幹管:其走向取決於汙水廠和出水口的位置(zhì)
5. 應將(jiāng)管道,特別(bié)是主幹管布置在堅硬密實的土壤中
6. 應要考慮街道寬度及交通(tōng)情況
7. 大用戶接入幹管起始
二、汙水管道的(de)埋設深度(dù):
1、 覆土厚度:管外壁頂部到地麵的距離 埋設深度:管道內壁(bì)底(dǐ)到地麵的(de)距離 小覆土厚度:應滿(mǎn)足下述三個因素:
a.冰凍線的要求(qiú):
b.必須防(fáng)止管壁因地(dì)麵荷載而受到(dào)破壞(huài): 靜荷載和(hé)動荷載:車行道下汙水管道(dào)小覆土厚度不宜小於0.7m;非車行道下不宜小(xiǎo)於0.5m。
c.必(bì)須滿足(zú)街坊汙水連接管銜接底要求(qiú)
汙水出戶管小埋深一般采用0.5~0.7m ;街(jiē)坊(fāng)汙水管道起點小埋深也應有0.6~0.7m;
街道管網(wǎng)起(qǐ)點底小埋(mái)設深度:H=h+I×L+z1-z2+Δh
2、允許小覆土(tǔ)厚度(dù)或小埋深(shēn)的確定,考慮以上三個因素,其中數值(zhí)大的就是。
大埋(mái)深:一般在(zài)幹燥土壤中,大埋深不超過(guò)7~8m在含水、流砂、石灰岩地(dì)層中,一般不超過(guò)5m。
三、汙水管道(dào)的銜接, 應遵循的兩個原則:
a. 盡可能提高下遊管段的高程,以減少管道埋深,降(jiàng)低造價
b. 避免上遊管段中形成回水而造成淤積。不允許下遊管段管底高於上遊管段的管底。
銜接方法:
a.水麵平接(jiē):上遊管段終端和下遊管(guǎn)段起端在指定的設計充滿度下的水麵相平。特點(diǎn):易(yì)形成回(huí)水。
b.管(guǎn)頂平接:上遊管段終端和下遊管段起端的管頂標高相同(tóng)。特點:不易(yì)形成回水,但下遊管段的埋深將增加。
四、汙水管道水力計(jì)算方法:
已知:設計流量(liàng)Q、管(guǎn)道粗糙係數n
求:管(guǎn)徑D、水力半徑R、充滿度(dù)h/D,管道坡度I和流速v 。
一般采(cǎi)用試算法:擬定坡度和管徑,查水力計算圖(tú)或表。
要(yào)求:所選管道斷麵尺寸,必須(xū)要在規定的設計充滿度和設計流速的情況下,能(néng)夠排泄設(shè)計流(liú)量(liàng)。 管道坡度應參照地麵(miàn)坡度(dù)和小坡度來確定。
設計管段的流速要保持遞增。 要經過反複試算,確定優的設計參數,盡量減少埋深、減少附屬構築物的設置。
水泥排水管